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瀝青混合料凍融劈裂性能試驗(yàn)系統(tǒng)是根據(jù)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011》開發(fā)的，，采用步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，配以相應(yīng)的夾具，及數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng),可檢測(cè)瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)。本系統(tǒng)由主機(jī)及相應(yīng)夾具、X-Y數(shù)采部分、微電腦數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)等組成，試件裝夾好后，采用控制可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)試驗(yàn)過程自動(dòng)化。是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的多功能瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備，同時(shí)具有低溫試驗(yàn)箱和低溫彎拉試驗(yàn)裝置雙重功能，是交通部新的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)升級(jí)的必備裝置。
主要技術(shù)指標(biāo)
1步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，升降速度為1mm/min 50mm/min，；
2電 源：220V×50HZ
3 容柵式位移傳感器量程：0-15mm；分辯率：0.01mm；
4拉壓力傳感器量程：0－50KN；精度：0.05％FS；
5數(shù)采儀：電源220V×50HZ
6儀器尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：800×600×1700mm
7 升降行程：0-100mm
8溫度范圍：-20℃～60℃ ，精度0.5℃。
